Discussion:
Mustien listojen hoito
(too old to reply)
Timo
2005-03-28 16:45:31 UTC
Permalink
V70:ssä on ovilistat, helmat ja puskurit (osittain) mustaa muovia, niinkuin
monessa muussakin. Se on aika pian uutenakin sellainen harmaa ja aika ikävän
näköinen. Olisko kellään mitään pommin varmaa keinoa hoitaa niitä mustiksi
takaisin. Olen käyttänyt Black Magic-töhnää ja mielestäni ei ole kovin hyvä.

Toinen seikka on auton vahaus. Vaha on vaaleata (siis maalipinnan vaha) ja
se jättää aina ikävät jäljet mustiin listoihin, eikä BM:kään oikein poista
niitä.

Neuvoista kiitos.

Timo
Jarno Kurlin
2005-03-28 16:58:49 UTC
Permalink
Post by Timo
Toinen seikka on auton vahaus. Vaha on vaaleata (siis maalipinnan vaha) ja
se jättää aina ikävät jäljet mustiin listoihin, eikä BM:kään oikein poista
niitä.
pitää vain välttää muoviosien vahausta.
OJ
2005-03-28 17:42:27 UTC
Permalink
Post by Timo
V70:ssä on ovilistat, helmat ja puskurit (osittain) mustaa muovia, niinkuin
monessa muussakin. Se on aika pian uutenakin sellainen harmaa ja aika ikävän
näköinen. Olisko kellään mitään pommin varmaa keinoa hoitaa niitä mustiksi
takaisin. Olen käyttänyt Black Magic-töhnää ja mielestäni ei ole kovin hyvä.
Ainakin joskus tinnerillä hangattiin se harmaa töhnä pois ja sitten
jotain mustaa vahaa päälle. Nyt olen elvyttänyt eri värisiä muoviosia
Autoglymin aineella, sellaisella mikä siis "palauttaa alkup. värin" eli
ei ole mustaa. Jopa auringonpolttama tai harmaannuttava muoviosa mp:ssä
muutti väriä, ei nyt ehkä ihan alkuperäiseksi mutta mukavasti kuitenkin.

-Olli
Joojoo
2005-03-28 17:52:58 UTC
Permalink
Post by Timo
V70:ssä on ovilistat, helmat ja puskurit (osittain) mustaa muovia, niinkuin
monessa muussakin. Se on aika pian uutenakin sellainen harmaa ja aika ikävän
näköinen. Olisko kellään mitään pommin varmaa keinoa hoitaa niitä mustiksi
takaisin. Olen käyttänyt Black Magic-töhnää ja mielestäni ei ole kovin hyvä.
Toinen seikka on auton vahaus. Vaha on vaaleata (siis maalipinnan vaha) ja
se jättää aina ikävät jäljet mustiin listoihin, eikä BM:kään oikein poista
niitä.
Listat irti ja maalarille...
Mickey
2005-03-28 18:14:55 UTC
Permalink
Sinähän varsinaisen älynväläyksen heitit....
Tuo on se VIIMEINEN TEMPPU!
Post by Joojoo
Post by Timo
V70:ssä on ovilistat, helmat ja puskurit (osittain) mustaa muovia, niinkuin
monessa muussakin. Se on aika pian uutenakin sellainen harmaa ja aika ikävän
näköinen. Olisko kellään mitään pommin varmaa keinoa hoitaa niitä mustiksi
takaisin. Olen käyttänyt Black Magic-töhnää ja mielestäni ei ole kovin hyvä.
Toinen seikka on auton vahaus. Vaha on vaaleata (siis maalipinnan vaha) ja
se jättää aina ikävät jäljet mustiin listoihin, eikä BM:kään oikein poista
niitä.
Listat irti ja maalarille...
Joojoo
2005-03-28 18:16:16 UTC
Permalink
Post by Mickey
Sinähän varsinaisen älynväläyksen heitit....
Tuo on se VIIMEINEN TEMPPU!
LOL, noin minä ainakin tein kun alkoi listojen kanssa nyhräämien vi****n.
Mickey
2005-03-28 18:29:32 UTC
Permalink
ok no toi on se noipein tapa...mutta niin ikävä kun vuoden parin päästä
muovi hylkii maalin pois lohkeillen...
Tosin sinä tuskin "harrastat" autoasi niin kauan?
aidosti höyrypainepesu ja vaikka jollain muulla öljyllä kuin silikonilla
kiilloitus tekee ihmeitä...kokeile vaikka nahkarasvoja.
Eli A kunnon puhdistus ja sitten suojaus.
Post by Joojoo
Post by Mickey
Sinähän varsinaisen älynväläyksen heitit....
Tuo on se VIIMEINEN TEMPPU!
LOL, noin minä ainakin tein kun alkoi listojen kanssa nyhräämien vi****n.
Jorma
2005-03-28 19:59:01 UTC
Permalink
Kumma juttu ettei ole perheen kolmoskoslasta lohennut maalin maalia. Golf
94, kaikki muovilistat maalattu korinvärisiksi 5 vuotta sitten, myös
takapuskuri on
kokonaan maalattu kolaroinnin takia, kolme vuotta sitten.. Eikä mitään
lohkeamisia ole tapahtunut.. Jotkut ovat ammattilaisia? Minä käytän niitä..

Jore
Post by Mickey
ok no toi on se noipein tapa...mutta niin ikävä kun vuoden parin päästä
muovi hylkii maalin pois lohkeillen...
Tosin sinä tuskin "harrastat" autoasi niin kauan?
aidosti höyrypainepesu ja vaikka jollain muulla öljyllä kuin silikonilla
kiilloitus tekee ihmeitä...kokeile vaikka nahkarasvoja.
Eli A kunnon puhdistus ja sitten suojaus.
Post by Joojoo
Post by Mickey
Sinähän varsinaisen älynväläyksen heitit....
Tuo on se VIIMEINEN TEMPPU!
LOL, noin minä ainakin tein kun alkoi listojen kanssa nyhräämien vi****n.
Jan Andersson
2005-03-28 20:14:49 UTC
Permalink
Muovin maalauksessa maaliin täytyy lisätä jotain... elastomeerejä? Jotka
mahdollistaa pienen joustelun.

Jan
Post by Jorma
Kumma juttu ettei ole perheen kolmoskoslasta lohennut maalin maalia. Golf
94, kaikki muovilistat maalattu korinvärisiksi 5 vuotta sitten, myös
takapuskuri on
kokonaan maalattu kolaroinnin takia, kolme vuotta sitten.. Eikä mitään
lohkeamisia ole tapahtunut.. Jotkut ovat ammattilaisia? Minä käytän niitä..
Jore
Post by Mickey
ok no toi on se noipein tapa...mutta niin ikävä kun vuoden parin päästä
muovi hylkii maalin pois lohkeillen...
Tosin sinä tuskin "harrastat" autoasi niin kauan?
aidosti höyrypainepesu ja vaikka jollain muulla öljyllä kuin silikonilla
kiilloitus tekee ihmeitä...kokeile vaikka nahkarasvoja.
Eli A kunnon puhdistus ja sitten suojaus.
Post by Joojoo
Post by Mickey
Sinähän varsinaisen älynväläyksen heitit....
Tuo on se VIIMEINEN TEMPPU!
LOL, noin minä ainakin tein kun alkoi listojen kanssa nyhräämien
vi****n.
Mickey
2005-03-28 20:17:38 UTC
Permalink
Oman GTAn takaspoileri helmat ja keula sekä koko muu auto on maalattu 1995
ja vieläkin on kaikki tallella tosin muoviosat oli alunperinkin maalattu.
Minäkin käytin ammattilaista....mutta ammattilainen sanoi taka-spoilerista
että sille hän Ei anna takuuta että pysyy kauan.
Kaikki on suhteellista.
Mutta saitten on näitä sutijoita myös..lähinnä tyylliin *bingo ton mä voin
itekkin tehdä...
Post by Jorma
Kumma juttu ettei ole perheen kolmoskoslasta lohennut maalin maalia. Golf
94, kaikki muovilistat maalattu korinvärisiksi 5 vuotta sitten, myös
takapuskuri on
kokonaan maalattu kolaroinnin takia, kolme vuotta sitten.. Eikä mitään
lohkeamisia ole tapahtunut.. Jotkut ovat ammattilaisia? Minä käytän niitä..
Jore
Post by Mickey
ok no toi on se noipein tapa...mutta niin ikävä kun vuoden parin päästä
muovi hylkii maalin pois lohkeillen...
Tosin sinä tuskin "harrastat" autoasi niin kauan?
aidosti höyrypainepesu ja vaikka jollain muulla öljyllä kuin silikonilla
kiilloitus tekee ihmeitä...kokeile vaikka nahkarasvoja.
Eli A kunnon puhdistus ja sitten suojaus.
Post by Joojoo
Post by Mickey
Sinähän varsinaisen älynväläyksen heitit....
Tuo on se VIIMEINEN TEMPPU!
LOL, noin minä ainakin tein kun alkoi listojen kanssa nyhräämien
vi****n.
Jan Andersson
2005-03-28 20:06:06 UTC
Permalink
Sain yhteen autoon (Volvo 300-sarja) ihan mielettömän hyvän, mustan
kiillon aikaan kun lämmitin muovipuskurit ja listat pienellä
kaasutohottimella kauttaaltaan. Hiukan kun antoi lämpöä niin muovi
muuttui mustaksi. Ikäänkuin sieltä olisi sisältä noussut väriainetta tai
"öljyä" pintaan. Pysyi mustana huomattavan kauan, kuukausitolkulla,
sitten möin auton.
Osat olivat todella haalistuneet. Äkkäsin tuon ilmiön vahingossa. Koko
auton käsittely kävi todella nopeasti ja vaivattomasti: pesu ja toholla
sohiminen tasaisesti joka puolelta. En käyttänyt mitään muita aineita.


Jan
Post by Mickey
ok no toi on se noipein tapa...mutta niin ikävä kun vuoden parin päästä
muovi hylkii maalin pois lohkeillen...
Tosin sinä tuskin "harrastat" autoasi niin kauan?
aidosti höyrypainepesu ja vaikka jollain muulla öljyllä kuin silikonilla
kiilloitus tekee ihmeitä...kokeile vaikka nahkarasvoja.
Eli A kunnon puhdistus ja sitten suojaus.
Post by Joojoo
Post by Mickey
Sinähän varsinaisen älynväläyksen heitit....
Tuo on se VIIMEINEN TEMPPU!
LOL, noin minä ainakin tein kun alkoi listojen kanssa nyhräämien vi****n.
Mickey
2005-03-28 20:14:55 UTC
Permalink
Totta sinä nostit "eeterit pintaan" ja kuivasit muovin.
Post by Jan Andersson
Sain yhteen autoon (Volvo 300-sarja) ihan mielettömän hyvän, mustan
kiillon aikaan kun lämmitin muovipuskurit ja listat pienellä
kaasutohottimella kauttaaltaan. Hiukan kun antoi lämpöä niin muovi
muuttui mustaksi. Ikäänkuin sieltä olisi sisältä noussut väriainetta tai
"öljyä" pintaan. Pysyi mustana huomattavan kauan, kuukausitolkulla,
sitten möin auton.
Osat olivat todella haalistuneet. Äkkäsin tuon ilmiön vahingossa. Koko
auton käsittely kävi todella nopeasti ja vaivattomasti: pesu ja toholla
sohiminen tasaisesti joka puolelta. En käyttänyt mitään muita aineita.
Jan
Post by Mickey
ok no toi on se noipein tapa...mutta niin ikävä kun vuoden parin päästä
muovi hylkii maalin pois lohkeillen...
Tosin sinä tuskin "harrastat" autoasi niin kauan?
aidosti höyrypainepesu ja vaikka jollain muulla öljyllä kuin silikonilla
kiilloitus tekee ihmeitä...kokeile vaikka nahkarasvoja.
Eli A kunnon puhdistus ja sitten suojaus.
Post by Joojoo
Post by Mickey
Sinähän varsinaisen älynväläyksen heitit....
Tuo on se VIIMEINEN TEMPPU!
LOL, noin minä ainakin tein kun alkoi listojen kanssa nyhräämien vi****n.
Jan Andersson
2005-03-28 20:16:41 UTC
Permalink
Onkohan siitä jotain haittaa? Hyvin ne kesti :)
Puskuriin ehkä riskaabelia jos muovi tän seurauksena "kuivuu", mutat
listoissa ei varmaan just haittaa kun ne ei ole rasituksessa?

Sama tepsi kerran johonkin Vectraankin.

Jan
Post by Mickey
Totta sinä nostit "eeterit pintaan" ja kuivasit muovin.
Post by Jan Andersson
Sain yhteen autoon (Volvo 300-sarja) ihan mielettömän hyvän, mustan
kiillon aikaan kun lämmitin muovipuskurit ja listat pienellä
kaasutohottimella kauttaaltaan. Hiukan kun antoi lämpöä niin muovi
muuttui mustaksi. Ikäänkuin sieltä olisi sisältä noussut väriainetta tai
"öljyä" pintaan. Pysyi mustana huomattavan kauan, kuukausitolkulla,
sitten möin auton.
Osat olivat todella haalistuneet. Äkkäsin tuon ilmiön vahingossa. Koko
auton käsittely kävi todella nopeasti ja vaivattomasti: pesu ja toholla
sohiminen tasaisesti joka puolelta. En käyttänyt mitään muita aineita.
Jan
Post by Mickey
ok no toi on se noipein tapa...mutta niin ikävä kun vuoden parin päästä
muovi hylkii maalin pois lohkeillen...
Tosin sinä tuskin "harrastat" autoasi niin kauan?
aidosti höyrypainepesu ja vaikka jollain muulla öljyllä kuin silikonilla
kiilloitus tekee ihmeitä...kokeile vaikka nahkarasvoja.
Eli A kunnon puhdistus ja sitten suojaus.
Post by Joojoo
Post by Mickey
Sinähän varsinaisen älynväläyksen heitit....
Tuo on se VIIMEINEN TEMPPU!
LOL, noin minä ainakin tein kun alkoi listojen kanssa nyhräämien vi****n.
Mickey
2005-03-29 08:00:31 UTC
Permalink
Ei siinä mitään muuta haittaa ole kun että vanhennaat niitä keinotekoisesti
nopeammalla tavalla.
Post by Jan Andersson
Onkohan siitä jotain haittaa? Hyvin ne kesti :)
Puskuriin ehkä riskaabelia jos muovi tän seurauksena "kuivuu", mutat
listoissa ei varmaan just haittaa kun ne ei ole rasituksessa?
Sama tepsi kerran johonkin Vectraankin.
Jan
Post by Mickey
Totta sinä nostit "eeterit pintaan" ja kuivasit muovin.
Post by Jan Andersson
Sain yhteen autoon (Volvo 300-sarja) ihan mielettömän hyvän, mustan
kiillon aikaan kun lämmitin muovipuskurit ja listat pienellä
kaasutohottimella kauttaaltaan. Hiukan kun antoi lämpöä niin muovi
muuttui mustaksi. Ikäänkuin sieltä olisi sisältä noussut väriainetta tai
"öljyä" pintaan. Pysyi mustana huomattavan kauan, kuukausitolkulla,
sitten möin auton.
Osat olivat todella haalistuneet. Äkkäsin tuon ilmiön vahingossa. Koko
auton käsittely kävi todella nopeasti ja vaivattomasti: pesu ja toholla
sohiminen tasaisesti joka puolelta. En käyttänyt mitään muita aineita.
Jan
Post by Mickey
ok no toi on se noipein tapa...mutta niin ikävä kun vuoden parin päästä
muovi hylkii maalin pois lohkeillen...
Tosin sinä tuskin "harrastat" autoasi niin kauan?
aidosti höyrypainepesu ja vaikka jollain muulla öljyllä kuin silikonilla
kiilloitus tekee ihmeitä...kokeile vaikka nahkarasvoja.
Eli A kunnon puhdistus ja sitten suojaus.
Post by Joojoo
Post by Mickey
Sinähän varsinaisen älynväläyksen heitit....
Tuo on se VIIMEINEN TEMPPU!
LOL, noin minä ainakin tein kun alkoi listojen kanssa nyhräämien vi****n.
Mikko Tilus
2005-03-28 19:20:11 UTC
Permalink
Post by Timo
Olen käyttänyt Black Magic-töhnää ja mielestäni ei ole kovin hyvä.
Toinen seikka on auton vahaus. Vaha on vaaleata (siis maalipinnan vaha) ja
se jättää aina ikävät jäljet mustiin listoihin, eikä BM:kään oikein poista
niitä.
Kokeile kilpailijoiden tuotteita. Ainakin Korrekin "mustavaha" vuodelta
kilpi toimii asiassa erittäin hyvin. Ei tee listoista mitään ikimustia,
mutta poistaa normaalivahan jättämät vaaleat jäljet tehokkaasti.

-M
Jyrki Alakuijala
2005-03-28 19:58:33 UTC
Permalink
Tämä kuulostaa vähän siltä, mitä meidän tyttäret kommentoi katsottuaan
anopilla Bratz-elokuvan. "Siinä yks brätzi sanoi, että tyylitajun
menetys on aivan yhtä hurjaa kuin että jos sokeutuis tai kuuroutuis"
ja kikatusta päälle. Harmaat listat käytetyssä autossa ei ole mikään
maailmanloppu.

Kukaan muu ei katso ja ihaile niitä sun listoja ja voit halutessasi
opetella itsekin olemaan niitä katsomatta, niin ei harmita yhtään.
Joku ammattimies sitten eteenpäin myytäessä virittää ne kuntoon, jos
et ole hingannut tai käsitellyt niitä pilalle siihen mennessä.

Jos niihin listoihin ei olisi alunperin rakennettu sitä hölmöä
tekstuuria niin vaha käyttäytyisi aika paljon järkevämmin. Mutta
sellainen sileä pinta ei sovi tyylitietoisille ihmisille, sillä
silloinhan autossa olisi alunperin kaksi eri tavalla kiiltävää
pintaa ja se tuntuisi todella ahdistavalta. ;-)
markus_fin
2005-03-29 10:03:37 UTC
Permalink
Post by Jyrki Alakuijala
Tämä kuulostaa vähän siltä, mitä meidän tyttäret kommentoi katsottuaan
anopilla Bratz-elokuvan. "Siinä yks brätzi sanoi, että tyylitajun
menetys on aivan yhtä hurjaa kuin että jos sokeutuis tai kuuroutuis"
ja kikatusta päälle. Harmaat listat käytetyssä autossa ei ole mikään
maailmanloppu.
Kukaan muu ei katso ja ihaile niitä sun listoja ja voit halutessasi
opetella itsekin olemaan niitä katsomatta, niin ei harmita yhtään.
Minulle tuottaa esteettistä tyydytystä katsella omaa vanhaa autoa, joka on
kiiltäväksi vahattu ja mustat listat mustia eikä epämääräisen epätasaisen
harmaita. Se, katsooko niitä kukaan muu ei vaikuta mitenkään mihinkään.

Keskittyisit mieluummin miettimään miksi tyttäresi kikattavat möläytykselle,
jossa ei ole mitään kikatettavaa, vaikka älytön onkin.

m_f
jyrki
2005-03-31 20:35:59 UTC
Permalink
muuten, maalamattomat mustat muovilistat (ainakin puskureissa) saa takaisin
mustaksi kuumailmapuhaltimella, mitään ns. mustavahoja ei tarvita. Tuon
lämpökäsittelyn jälkeen voi sitten suojata sillä mustavahalla.

-jyrki
Juha Muttilainen
2005-03-28 21:35:01 UTC
Permalink
Post by Timo
Toinen seikka on auton vahaus. Vaha on vaaleata (siis maalipinnan vaha) ja
se jättää aina ikävät jäljet mustiin listoihin, eikä BM:kään oikein poista
niitä.
Autoglym Bumper Care toimii hyvin ja on riittoisaa.

J
Sami Setälä
2005-03-29 09:15:19 UTC
Permalink
Post by Juha Muttilainen
Autoglym Bumper Care toimii hyvin ja on riittoisaa.
Ääni tuolle. Positiivisena asiana mainittakoon, että se ei ole aineena
mustaa, joten se ei myöskään ole sotkuista levitettävää. Kannattaa käyttää
sitä reilusti niin väri pysyy pitkään parempana, tuo kun osittain "imeytyy"
siihen listaan.

-Sami-
j***@tamapois.fi
2005-03-29 16:51:35 UTC
Permalink
Post by Sami Setälä
Post by Juha Muttilainen
Autoglym Bumper Care toimii hyvin ja on riittoisaa.
Ääni tuolle. Positiivisena asiana mainittakoon, että se ei ole aineena
mustaa, joten se ei myöskään ole sotkuista levitettävää. Kannattaa käyttää
sitä reilusti niin väri pysyy pitkään parempana, tuo kun osittain "imeytyy"
siihen listaan.
-Sami-
Samanlaisia kokemuksia. En virittele mitään vahasotaa, mutta tuo on
minusta Autoglymin paras tuote.
Timo
2005-04-02 18:51:22 UTC
Permalink
Auto Glym Bumber Care tosiaan toimii, mutta en vielä tiedä kuinka kauan se
toimii eli milloin pitää käsittely uusia. Tavaraa menee aika paljon eli ei
ole kauhian riittoisaa. Oli suht arvokaskin 13 euroa pullo,noin 3 dl.
Post by Juha Muttilainen
Post by Timo
Toinen seikka on auton vahaus. Vaha on vaaleata (siis maalipinnan vaha) ja
se jättää aina ikävät jäljet mustiin listoihin, eikä BM:kään oikein poista
niitä.
Autoglym Bumper Care toimii hyvin ja on riittoisaa.
J
NN
2005-03-28 22:14:13 UTC
Permalink
Pellavaöljy toimii.
Post by Timo
V70:ssä on ovilistat, helmat ja puskurit (osittain) mustaa muovia, niinkuin
monessa muussakin. Se on aika pian uutenakin sellainen harmaa ja aika ikävän
näköinen. Olisko kellään mitään pommin varmaa keinoa hoitaa niitä mustiksi
takaisin. Olen käyttänyt Black Magic-töhnää ja mielestäni ei ole kovin hyvä.
Toinen seikka on auton vahaus. Vaha on vaaleata (siis maalipinnan vaha) ja
se jättää aina ikävät jäljet mustiin listoihin, eikä BM:kään oikein poista
niitä.
Neuvoista kiitos.
Timo
Mickey
2005-03-29 08:01:03 UTC
Permalink
Se kovettuu..ei hyvä.
Post by NN
Pellavaöljy toimii.
Post by Timo
V70:ssä on ovilistat, helmat ja puskurit (osittain) mustaa muovia, niinkuin
monessa muussakin. Se on aika pian uutenakin sellainen harmaa ja aika ikävän
näköinen. Olisko kellään mitään pommin varmaa keinoa hoitaa niitä mustiksi
takaisin. Olen käyttänyt Black Magic-töhnää ja mielestäni ei ole kovin hyvä.
Toinen seikka on auton vahaus. Vaha on vaaleata (siis maalipinnan vaha) ja
se jättää aina ikävät jäljet mustiin listoihin, eikä BM:kään oikein poista
niitä.
Neuvoista kiitos.
Timo
Manu Ylhäinen
2005-03-30 13:55:38 UTC
Permalink
Post by Timo
V70:ssä on ovilistat, helmat ja puskurit (osittain) mustaa muovia, niinkuin
monessa muussakin. Se on aika pian uutenakin sellainen harmaa ja aika ikävän
näköinen. Olisko kellään mitään pommin varmaa keinoa hoitaa niitä mustiksi
takaisin. Olen käyttänyt Black Magic-töhnää ja mielestäni ei ole kovin hyvä.
Toinen seikka on auton vahaus. Vaha on vaaleata (siis maalipinnan vaha) ja
se jättää aina ikävät jäljet mustiin listoihin, eikä BM:kään oikein poista
niitä.
Neuvoista kiitos.
Kerran tulin pyyhkässeeksi vanhan Saabin etupuskurista jotain pois rätillä
johon oli jäänyt moottoriöljyä. Päädyin sitten pyyhkimään koko puskurin kun
pyyhitty kohta alkoi kiiltää. Pysyi hienona ainakin niin kauan kun sen auton
omistin eli pari-kolme vuotta :)
--
.. Manu Ylhäinen
.. http://q.nbl.fi
Jukka Töyrylä
2005-03-30 19:17:51 UTC
Permalink
Post by Manu Ylhäinen
Kerran tulin pyyhkässeeksi vanhan Saabin etupuskurista jotain pois rätillä
johon oli jäänyt moottoriöljyä. Päädyin sitten pyyhkimään koko puskurin
kun pyyhitty kohta alkoi kiiltää. Pysyi hienona ainakin niin kauan kun sen
auton omistin eli pari-kolme vuotta :)
Automaattivaihteistoöljy on vanha autofixsareiden kikka.
Ei pehmitä muovia niin pahasti eikä kerää pölyäkään, kuulemma.
--
Jukka T
http://faq.varas.to/
Firstname
2005-04-04 20:40:19 UTC
Permalink
ENNEN vahausta vetää listan silikonisienellä, niin vaha ei tartu tiukasti.
Ja silikoniahan ei saa mennä tippaakaan maalipinnalle. Sieni on kätevä,
sillä saa aika tarkan rajauksen.
Sami Setälä
2005-04-05 15:31:09 UTC
Permalink
Post by Firstname
ENNEN vahausta vetää listan silikonisienellä, niin vaha ei tartu
tiukasti. Ja silikoniahan ei saa mennä tippaakaan maalipinnalle.
Sieni on kätevä, sillä saa aika tarkan rajauksen.
Silikoni vaan on siitä ikävä aine, että osa muoveista harmaantuu sen
voimasta auringossa niin härskin näköiseksi, ettei mitään rajaa. Itse en
silikonia vie lähellekään autoa enää missään muualla kuin ovitiivisteissä ja
muovitetuissa käsijarruvaijereissa voiteluöljynä. Onneksi sisäpinnoillekin
on jo silikonittomia hoitoaineita.

-Sami-

Loading...